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台北捷運新店松山線今天(17號)上午6點多，發生轉轍器定位訊號異常，許多新店往松山方向乘客，在松江南京站被趕下車，改搭下一班車，捷運公司表示，這個轉轍器訊號異常發生在松山站，為了維持尖峰班距的列車營運正常，捷運公司由原本兩月台改為一個月台調度，所以部分列車乘客，必須在松江南京站下車改搭下一班車，每四班會有一班車受到影響，但整個松山新店線的營運班距沒有受到影響。

中國時報【譚宇哲╱新北報導】

淡水區中山路與原德路口約50公尺道路，人行道寬度不足50公分，使用十多年來路面龜裂、凹凸不平，店家門前更遭人擺放物品、停放機車，行人被迫走上柏油路與汽機車爭道，險象環生；市議員鄭宇恩日前辦理會勘，新北市工務局養工處上月底重鋪人行道，拓寬為1米5，預計11日開放通行。

鄭宇恩表示，中山路是淡水市區的重要道路，車流量大，但124號至142號前這段長約50公尺道路，人行道寬度卻不到50公分，無法供行人雙向、並肩通行。

行人為了閃避人行道上店家私設階梯、坡道和違停機車，只好直接走到馬路，與呼嘯而過的汽機車爭道，相當危險。

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